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美军“铺路鹰”直升机在伊拉克坠毁 机上7人全部遇难

2019-09-19 08:50 来源:中国发展网

  美军“铺路鹰”直升机在伊拉克坠毁 机上7人全部遇难

    孙铭武牺牲后,孙耀祖带领余部参加辽宁民众自卫军第六路军,被委任为第六旅旅长。此后在连续几个交易日内,人民币对美元累计贬值约%。

最近有报道称,有一些白领甚至孕妇因熬夜、长期涂色等原因,还造成身体不适。日本发达的信息服务在保持道路交通畅通,确保交通安全,减少交通事故方面可谓功不可没。

    由此可见,在新加坡,断然不会出现如中国一些地方干部学历、档案造假的现象。“我担心,可穿戴产品会加大我们遭受的总辐射量。

  而据国外媒体近日报道,谷歌眼镜已经进入医疗保健领域。”耀明说。

”  这种两面性尤其体现在:表面看上去是个典型的英国绅士,他却会把英国往死里骂。

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  出口企业应及时调整以适应汇率波动  近期,人民币连日下挫后,中国央行公开表示,人民币没有进一步贬值的基础,人民币对美元短暂波动后可以回到正常状态。最后通过计算机程序分析他们的声带微振动情况,从而判断这些学生的情绪和精神状态。

  那时欧洲刚刚走出债务危机,但经济复苏乏力。

  与此同时,还要特别留意一下签证有效期,以免因逾期停留而导致在机场出境受阻。全国人大代表、浪潮集团有限公司董事长孙丕恕就指出,目前我国对数据联网、公开,缺乏顶层设计、统筹规划、推动措施,相关数据安全、隐私保护法律不健全,缺乏统一数据开放标准。

  ”傅红星认为,正如《旋风九日》最后一幕所表现的那样,今天的中美关系依然沿着当年的那条航道在前行。

  作为科幻史上的一大经典,《星际迷航》迄今已形成一个由电视剧、电影和动画片组成的庞大影集,其营造的壮观虚构世界可与《星球大战》媲美。

    1999年叶伟信导演的《爆裂刑警》的温馨一幕,也是借由阿尔茨海默症完成的,片中,罗兰主演的失忆老太太,错把劫匪当成了自家人呼来喝去,在餐桌上警匪围着老太太一起吃饭,最后还顺利合影,营造了既紧张又幽默的一个场面。最后通过计算机程序分析他们的声带微振动情况,从而判断这些学生的情绪和精神状态。

  

  美军“铺路鹰”直升机在伊拉克坠毁 机上7人全部遇难

 
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而坊间传言中,甚至有人将飞机上禁打手机称为多年的老谎言……那么在飞机上使用手机对飞行安全究竟有怎样的影响?危险是否被夸大?在这个智能移动电子设备和人们生活密不可分的时代,手机和飞机注定不能相爱吗?手机为何会在飞机上闯祸稍稍搜索一下国内外新闻,就会发现飞机上开手机闯祸的事件时有发生,本月8日,在瑞士首都日内瓦机场,西班牙国家航空公司的一架飞机在跑道上加速时突然中断了起飞,原因是机上乘客的手机仍未关闭,导致飞行系统被干扰。

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您愿意众筹买C919客机吗?

(2019-09-19 11:23:55)
标签:

众筹

c919

飞机

酒店

旅游

分类: 合作建房

中国第一款大型客机,C919,即将首飞,与 波音737Max 和 空客A320Neo 竞争单程4000公里以内的航线运营。而且,C919的价格,不到波音与空客飞机的一半,性价比优势明显。


众筹支持国产飞机,当然是爱国。而谈到爱国,请允许我陈述我的观点:


凡是盲从说钓鱼岛是中国的,都是假爱国。

他们往往连:钓鱼岛有五个主要小岛,都不适宜人类定居,而且经济价值远不能与中日友好的收益相提并论,中日如果因为钓鱼岛这点蝇头小利发生冲突,只会让某些国家渔翁得利,亲者痛,仇者快的道理,都装不知道。

而且这些假爱国者,往往装作不知道,是俄罗斯,至今霸占中国上百万平方公里的国土,而且不能善用这些领土,只要中国能全民同心,中断与俄罗斯的一切经济往来,坐等俄罗斯经济崩溃,就可以花钱买回这些领土。(当然,并不是买回来算成中国的领土,而是为全人类买回来,变成全人类的自然保护区,在保护区里保留一些人口不得超过120万人口的城市,每个城市距离其他城市的距离不得少于300公里,城市之间的大片土地,只允许极其有限的开发)

如果中国真的希望拥有更多领土,甚至成为全球领土面积最大国家。那其实很简单,拿出9060亿美元,买下撒哈拉沙漠就好了。每平方公里10万美元,只是要求撒哈拉沙漠周边国家,承认这个沙漠是中国领土,但我们既不派兵驻扎,也不要求独占资源,只是掏钱买个冠名权。非洲人肯定愿意,而且,中国游客有钱这事儿,地球人都知道,将来开发撒哈拉旅游,人家非洲人怎么可能不愿意。


好了,废话少说,现在聊聊C919国产客机众筹的方案。

⒈ 每份出资6万元,拥有1架C919客机的1/6000,有效期10年;

⒉ 这10年内,每个月可以得到1000元,总计12万元现金分红

⒊ 这10年内,每年可以免费乘坐C919客机2次,相当于1.2万元;

对于普通的众筹参与者来说,上面三条,应该已经很值得投资了。


那么,我们来测算一下,到底这个众筹方案,是怎么实现的。

鉴于C919客机单价5000万美元,不到3.5亿元人民币,如果6万元每份,凑6000份,就是3.6亿,足够买下一架客机。当然,最好能多众筹一些,比如100架,甚至1000架。中国有庞大的旅游爱好者群体,而且众筹飞机并不限制每个人认购多少个6万元,所以,卖出600万份,我觉得是毫无压力的。而拥有1000架C919的航空公司,毫无疑问是家非常有规模的企业(将来会有更大的国产客机,比如媲美空客A380的),而且竞争力会很强。


关于众筹成本,通常,众筹的成本是3%,但对于这种爱国众筹,2%我觉得就可以了,也就是说,每众筹一架飞机,6000份6万元,可以奖励给众筹团队720万元,也就是每说服一份6万元,可以给1200元提成


关于平均票价、满座率、成本率和投资回报率:

我的测算,是按照每架飞机168座,每个座位平均票价600元,满座率80%,众筹分成55%,每架飞机每年执飞330天,每天平均飞行5个架次,来设定的,具体如下面的表格。

您愿意众筹买C919客机吗?

对于航空公司,不再需要自己花钱买飞机,只需要委托众筹公司众筹,就能买到很多飞机,而且十年以后,这飞机就归航空公司了。哪个航空公司,会不愿意呢?

如果实际票价和满座率达不到预期,也就是无法给出资人约定的分红,最简单的就是送机票抵扣分红,这个也很简单,最多可以每人每年送9张免费机票,真心够意思了。何况我觉得,今后中国坐飞机旅游的人一定会更快的增长。


我不是航空测算的专业人员,但我觉得,每架次的运营成本,控制在3.6万元人民币以内,应该不是很难。而且,结合众筹的优势,把机票+酒店机票+旅游+包车机票+销售,等服务做起来,还会有更多增值收入。


关于安全和保险的问题,国产飞机一定要做好安全工作,如果出现新舟六零的问题,那就麻烦了,所以,众筹飞机的收入,一定要有足够的比例用于提升飞机的安全性和可靠性。至于航空保险,可以说,这是暴利行业,只要规模够了,这事儿就不会是问题。


众筹飞机之外,其实还可以众筹酒店,因为航线所到之处,必然会有巨大商机,每架飞机每年23万人次的出行,会带来多少酒店入住需求,1000架飞机2.3亿人次的出行,如果把酒店众筹也做起来,效果就更好了。


真正的爱国,是让中国制造变得更让人放心,让中国制造的规模与中国实体经济的高速发展成龙配套。希望我的这点小小建议,能为中国制造贡献微薄之力。希望大家支持中国客机众筹,也希望如果航空公司有兴趣发起飞机众筹的话,可以花点钱,请我来更用心的出谋划策,让我也赚一点爱国收入。

您愿意众筹买C919客机吗?

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